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冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)說(shuō)明

冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)說(shuō)明

說(shuō)明：

冰蓄冷系統(tǒng)是利用夜間低谷用電時(shí)間高（OFF-PEAK)運(yùn)轉(zhuǎn)冷凍機(jī)制冷。當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，鹵水(乙二醇溶液）溫度低于0°C時(shí)蓄冰槽內(nèi)的水產(chǎn)生相變化而結(jié)成冰以?xún)?chǔ)存大量潛熱，在于日間尖峰用電時(shí)間將儲(chǔ)存的冰融解釋出冷量提供空調(diào)負(fù)荷需求以達(dá)到減少運(yùn)轉(zhuǎn)冷凍機(jī)的目的，如此將空調(diào)用電由尖峰時(shí)間移到低谷時(shí)間不但可降低尖峰(ON-PEAK)用電，減少電力配電容量同時(shí)享受低谷用電優(yōu)惠電價(jià)以節(jié)省電費(fèi)。

冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)可分為全量蓄存與分量蓄存兩種蓄冰模式，以一典型辦公大樓為例。其空調(diào)負(fù)荷分布如圖1。夏季設(shè)計(jì)日空調(diào)尖峰負(fù)荷為1000RT,空調(diào)時(shí)間為上午8時(shí)至下午5時(shí)，全日空調(diào)總負(fù)荷為7500 RTH。分量蓄冰空調(diào)負(fù)荷分布如圖2，冷凍機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，日間提供部分空調(diào)負(fù)荷，不足部分則由夜間運(yùn)轉(zhuǎn)蓄冰槽彌補(bǔ)，由于運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間延長(zhǎng)，空調(diào)負(fù)荷分配于全日24小時(shí)，故平均負(fù)荷僅為312.5RT(僅為原來(lái)的31.25%)，蓄冰容量?jī)H供彌補(bǔ)日間之不足，故蓄冰容量亦相對(duì)減少。此種蓄冰模式所需投資費(fèi)用較省。

全量蓄冰的空調(diào)負(fù)荷分布如圖3.制冷主機(jī)僅在夜間(或高峰時(shí)間)運(yùn)轉(zhuǎn)儲(chǔ)存足夠冰量，日間空調(diào)負(fù)荷需求時(shí)制冷主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，負(fù)荷完全由蓄冰量供應(yīng)，末端有需求時(shí)將泵、末端風(fēng)盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)即可，則制冷主機(jī)蓄冰運(yùn)轉(zhuǎn)平均負(fù)荷容量可減少至500RT(為原來(lái)的50%)，由于空調(diào)負(fù)荷完全由蓄冰量供應(yīng)，故需較大的蓄冰容量，投資費(fèi)用也較分量蓄冰模式高，但全量蓄冰對(duì)減少尖峰時(shí)間段用電量最顯著，如果配合采用低谷電價(jià)則可節(jié)省之電費(fèi)最可觀。

分量蓄冰和全量蓄冰的選擇要看建筑物使用功能特性、空調(diào)冷負(fù)荷分布情形(24 HOURUR LOAD PROFILE)及電費(fèi)計(jì)價(jià)結(jié)構(gòu)而定，并無(wú)定論，故欲正確選擇必須先予以評(píng)估計(jì)算。與傳統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)比較，冰蓄冷系統(tǒng)可減少冷凍機(jī)、水泵及冷卻塔等設(shè)備的配電容量，但需要增加板換、調(diào)節(jié)閥及蓄冰槽費(fèi)用，若蓄冰費(fèi)用高于減少的設(shè)備容量費(fèi)用則需要依賴(lài)運(yùn)行費(fèi)用節(jié)省以達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益，在某些情況下如適當(dāng)利用建集物筏式基礎(chǔ)作儲(chǔ)冰槽，則僅增加儲(chǔ)冰介質(zhì)費(fèi)用，此時(shí)儲(chǔ)冰系統(tǒng)投資費(fèi)用甚至可望低于傳統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)。